8月19日，，，，中铁8846威尼斯承建的鹰潭市信江南路延伸工程，，，，迎来主桥7号墩梁体首次“转身”和上跨沪昆铁路首次箱梁架设双节点。
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项目北起信江南路，，，，与环城东路平交后上跨沪昆铁路及鹰潭编组站共计13股铁路轨道，，，，后与建设中天洁大道、老320国道平交，，，，南至新320国道，，，，项目全长约3.486千米。
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8月19日，，，，在鹰潭市信江南路延伸工程项目施工现场
。。。。，，7号墩T构转体桥历时63分钟乐成转体，，，，为全线意会涤讪坚实基础。
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7号墩T构转体桥为2×60米预应力混凝土一连梁，，，，长120米、宽32.5米，，，，梁高7.5米、重1.8万吨，，，，接纳挂篮悬浇和支架现浇施工。
。。。。主墩位于鹰潭站铁路货场防腐厂走行线与反发线之间，，，，主梁第一次挂篮悬浇2*40米长度后，，，，梁体与反发线最小距离仅5.5米，，，，剩余2*20米梁体挂篮悬浇作业施工受限。
。。。。为包管施工清静与铁路正常运营，，，，主梁举行首次顺时针90度转体，，，，由2台1000吨一连张拉千斤顶牵引完成，，，，是该项目控制性工程之一。
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为包管此次转体圆满完成，，，，项目团队全力准备，，，，多次组织召开专题聚会，，，，开展模拟推演，，，，一连优化转体计划；；；；针对球铰、撑脚、牵引系统等转体要害部件，，，，睁开多轮严酷检测与调试，，，，确保装备状态优异，，，，并联合铁路等相关治理部分设置多重防护行动，，，，包管下方设施及职员清静。
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8月19日，，，，随着两片40米箱梁清静平稳地落在1号至2号墩间，，，，鹰潭市信江南路延伸工程项目，，，，上跨沪昆铁蹊径首次箱梁架设顺遂完成。
。。。。1号至2号墩上跨沪昆上行线和环到线两条既有铁蹊径，，，，架梁施工属于营业线II级封闭施工，，，，为包管此次施工顺遂举行，，，，项目部起劲与铁路各相关部分相同协调并精准安排架梁资源，，，，乐成锁定“天窗”施工期。
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运梁车承载重162吨的箱梁徐徐前行，，，，施工职员各司其职“穿针引线”般将箱梁从1号墩移至2号墩预定架设的孔位上方，，，，梁体的位置重复校准后，，，，徐徐下降、稳稳地落在支座上，，，，跨沪昆线两片预制箱梁架设乐成。
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信江南路延伸工程建设完成后，，，，将极大缓解鹰潭市城东片区南北向的交通压力，，，，增进都会化建设历程的加速和城乡融合生长的深化。
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图文|魏泉 张海滨 罗宏坤

支持单位|六公司