6月12日，，，，由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁8846威尼斯认真施工的漳汕高铁福建段东山跨海特大桥栈桥合龙。。。。同日，，，，全线首个海上桥墩——东山跨海特大桥285号墩完成施工，，，，标记着漳汕高铁福建段海上施工进入新阶段，，，，东山跨海特大桥建设驶入“快车道”。。。。

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东山跨海特大桥，，，，全长20.26公里，，，，起于福建省漳州市云霄县，，，，途经漳州市东山县，，，，终于漳州市诏安县，，，，是漳汕高铁福建段重点控制性工程之一。。。。

此次完成合龙的栈桥，，，，位于主桥北侧11.5米处，，，，全长9.4公里，，，，是东山跨海特大桥的海上施工“辅道”和“平台”，，，，系工程主要控制性节点。。。。桥面设两侧设置拼装式护栏，，，，人行道设置于栈桥右侧，，，，实现人车疏散。。。。

栈桥跨度大，，，，施工条件重大，，，，东南沿海铁路福建有限责任公司组织项目部开展手艺攻关,战胜大风和海水侵蚀难题，，，，兼顾航道通行需求，，，，接纳从两岸往中心同时进发的方法施工，，，，顺遂完成合龙。。。。

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为了让栈桥能够抵御海风和海浪滋扰，，，，项目部提前预制好栈桥铺设所需模板，，，，使用北斗卫星定位系统，，，，精准盘算钢管桩施工位置，，，，确保打桩机在作业历程中凭证预定的轨迹和位置举行作业，，，，提高了打桩作业的精度。。。。

为知足通航要求，，，，项目部在渔船通航处预留了最宽28米距海面最高10.7米的缓坡。。。。

栈桥合龙后，，，，海上施事情业“大动脉”彻底意会，，，，将诏安湾海域的施工距离由20公里缩短至9公，，，，里为桥梁施工按下了“加速键”。。。。

别的，，，，作业团队战胜外地水文情形重大、潮汐落差大等难题，，，，通过智能化监测系统，，，，动态跟踪潮汐转变，，，，精准掌握施工窗口期，，，，按期完成了东山跨海特大桥首个海上桥墩施工，，，，为后续海上作业提供了手艺验证和履历积累。。。。

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漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的主要组成部分，，，，建成后将与福厦高铁、汕汕高铁毗连，，，，将进一步完善区域路网结构，，，，增进粤闽两省工业资源的整合，，，，增强长三角、粤港澳大湾区与东南沿海都会群的联系，，，，推动区域经济社会协调生长。。。。

文字｜何卫东 文子豪

图片｜王小梅 文子豪 罗宏坤

泉源｜漳汕高铁项目部