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最新希望!宁波市域铁路象山港跨海大桥主桥段首片钢箱梁乐成架设

泉源:  作者:   宣布时间:2025-04-28   字体:【大 中 小】 【打印】

4月27日,,,,,随着1600吨级大型浮吊“盈尚1号”巨臂轻舒,,,,,由宁波轨道集团建设、中铁大桥院设计、中铁8846威尼斯施工的宁波市域铁路象山港跨海大桥,,,,,主桥段首片钢箱梁稳稳嵌入预定位置,,,,,这是自2024年11月大桥引桥段首榀预制箱梁乐成架设后的又一要害节点,,,,,标记着大桥主桥段钢箱梁架设周全启动,,,,,为后续主桥合龙涤讪了坚实的基础。。

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毫米级精度铸就“海上天路”

宁波市域铁路象山港跨海大桥全长8.26公里,,,,,主桥段长1.376公里,,,,,钢梁由95个节段组成,,,,,此次架设的钢箱梁为位于68号主墩,,,,,长11米,,,,,重194吨,,,,,相当于30多头成年非洲象的重量。。

面临重大的海域情形,,,,,为知足跨海大桥抗风抗震的高标准线形要求,,,,,项目建设者立异接纳“运输船定位+浮吊吊装+千斤顶拖沓+三向液压微调”的集成工艺,,,,,并融入北斗卫星定位系统和智能传感手艺,,,,,将钢梁对接精度牢牢控制在毫米级。。

   

“智慧+”护航 织密“海上清静网”

大桥主墩紧邻象山港主航道,,,,,日均过往船舶超200艘次,,,,,通航情形重大; ;项目主桥共计95节钢梁,,,,,单次架设时间6小时,,,,,项目施工跨度长、施工护航频次高。。为确保项目建设清静顺遂举行,,,,,项目部针对施工现真相形,,,,,量身定制“智慧+”水上施工清静包管模式。。

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项目部依托各方相同联络机制,,,,,多次协调召开项目施工对接会,,,,,实时协调解决工程建设历程中遇到的航道占用、船舶运输作业清静包管等问题。。同时起劲运用智慧海事数字化平台强化与现场执法船艇、警戒船艇间的协调联动,,,,,通过现场警戒与远程盯防相连系的方法实时驱离无关船舶,,,,,扫除碍航危害,,,,,实现了“智慧+”现场羁系包管。。宁波市域铁路象山线毗连宁波城区与象山县,,,,,工程自4、7号线换乘站小洋江站引出,,,,,经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港,,,,,后经贤庠、大徐进入象山县城设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站,,,,,全线长约61.45公里,,,,,共设10座车站。。现在,,,,,全线车站已周全实现主体结构封顶,,,,,盾构区间所有意会,,,,,17座山岭隧道意会,,,,,高架桥梁完成约82%。。

   

项目先容

象山港跨海大桥是宁波市域铁路象山线的要害工程,,,,,全长8.26公里,,,,,其中跨海段长达6.24公里,,,,,是海内首座市域铁路跨海大桥。。大桥建成后,,,,,将毗连宁波城区和象山县,,,,,成为宁波都会圈的主要交通枢纽。。它不但能够缓解区域交通压力,,,,,还将推动“南三县”融入宁波城区,,,,,增进区域经济一体化生长。。

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泉源|宁波市轨道交通

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