12月11日下昼3时，，，，黄茅？？？？绾Ｍǖ勒酵ǔ凳栽擞
。。。。这是继今年6月深中通道开通后，，，，粤港澳大湾区又一重大跨海通道，，，，为大湾区一体化生长再添助力。
。。。。

图为黄茅？？？？绾Ｍǖ馈
。。。。罗珣摄

黄茅？？？？绾Ｍǖ烙晒愣煌沤ㄉ柚卫，，，，保利长大、中交路建、中铁8846威尼斯等30多家单位累计组织近万名建设者历时4年半建设完成。
。。。。该项目起于珠海市平沙镇，，，，终于江门市台山市斗山镇，，，，全长约31公里。
。。。。其中，，，，跨海段长度约14公里，，，，设置高栏港大桥、黄茅海大桥两座主桥。
。。。。接纳双向六车道高速公路标准，，，，设计时速100公里。
。。。。

黄茅？？？？绾Ｍǖ牢遄跋搜倍乐煨嗡魉引人注目，，，，因造型颇似广州塔，，，，而被称为海上“小蛮腰”。
。。。。作为高栏港大桥、黄茅海大桥两座大桥的主塔，，，，首创双曲面独柱式钢筋混凝土索塔结构，，，，索塔截面由下至上，，，，从圆形逐渐变为类似操场跑道的圆端形，，，，再渐变过渡成圆形。
。。。。其中，，，，最高的黄茅海大桥中塔塔高约264米，，，，底部最大直径为20米，，，，收腰处最小直径只有9米。
。。。。

图为黄茅？？？？绾Ｍǖ劳ǔ怠
。。。。罗珣摄

“制作曲面塔柱对外模准确度要求极高，，，，我们专门建设手艺突击队，，，，研究了七八个月，，，，终于构建出‘双曲面异形索塔设计—施工一体化’手艺系统。
。。。。”保利长大黄茅？？？？绾Ｍǖ繲5条约段总工谭海雄先容，，，，建设团队先用BIM手艺设计出双曲面模板的三维轮廓，，，，然后用数控机床准确镌刻出巨细差别、弧度各异的木模板，，，，一片片拼接成外模。
。。。。

面临黄茅海海域重大的施工情形，，，，以及海洋侵蚀、台风频发、船舶撞击危害高等倒运因素，，，，建设者们以手艺立异破解难题：天下规模内首次开展全桥涡振风洞试验、在海内高速公路桥梁中首次应用整幅式TY型桥墩、首次建设以北斗系统（BDS）为主的跨海桥梁工程北斗一连运行参考站（CORS），，，，攻克基于单北斗的跨海工程细密控制丈量手艺……

图为黄茅？？？？绾Ｍǖ馈
。。。。罗珣摄

黄茅？？？？绾Ｍǖ牢粮郯拇笸迩チネㄔ偬怼耙σ缓帷薄
。。。。沿港珠澳大桥向西经黄茅？？？？绾Ｍǖ，，，，先跨伶仃洋、再越黄茅海，，，，犹如在粤港澳大湾区沿海；；鲆惶醭ご100公里的“直线”，，，，让“香港—澳门—珠海—江门”跨越山海的陆路直连成为现实，，，，为区域协调生长涤讪了交通基础。
。。。。

黄茅？？？？绾Ｍǖ牢赜小爸泄认纭泵烙的江门市带来生长机缘。
。。。。通车后，，，，珠海至江门的车程从1个多小时缩短至约30分钟，，，，让港澳住民探亲返乡之路更为流通。
。。。。