3月25日,,,,随着最后一根主缆索乐成架设,,,,丽香铁路金沙江大桥主缆架设周全完成。。。
由中铁8846威尼斯承建的金沙江大桥是丽香铁路(丽江至香格里拉)的重点控制性工程,,,,大桥主跨660米,,,,是天下首座大跨径钢桁梁铁路悬索桥。。。全桥共有2根主缆,,,,上下游各一根,,,,每根主缆由127根索股组成,,,,每根索股由127丝直径5.4毫米、抗拉强度为1770兆帕的平行镀锌高强度钢丝组成,,,,单根索股长约1054米,,,,重约24.6吨。。。
大桥主缆架设的要害在于对每一根索股的线型调解与控制,,,,由于缆索保存热胀冷缩征象,,,,丽香铁路金沙江大桥接纳了海内先进的温度实时收罗系统,,,,最洪流平减小因气温引起的丈量误差。。。作业职员在白天将索股牵引至锚固点暂时锚固,,,,使用夜间恒温时段举行索股线型调解,,,,确保误差值在5毫米以内。。。
新冠肺炎疫情时代,,,,项目部科学组织、精准施策,,,,一手稳生产,,,,一手抓防疫,,,,确保现场施工顺遂举行。。。下一步大桥将举行背索及透风缆装置。。。凭证施工妄想,,,,大桥将于5月举行中跨钢桁梁架设,,,,年底具备铺轨条件。。。
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