新建铁路重庆至利川线土建、铺架工程施工总承包3标段
，，，，线路长度25.231km
，，，，线路起讫里程：DK86+051.787～DK124+716.25(DK88+878.20=DK102+500.00短链13621.8m
，，，，D3K107+488.72=D3K107+300.00长链188.72m)。。。线路自标段起点引出
，，，，穿半坡隧道
，，，，设涪陵北车站后折向东南
，，，，设蔡家沟双线特大桥
，，，，穿尖峰顶1号隧道和尖峰顶2号隧道通过苟家场背斜
，，，，设新桥双线特大桥
，，，，穿石家坡隧道
，，，，设韩家沱特大桥跨长江
，，，，穿马鞍山隧道至本标段终点。。。主要工程内容：路基2942m
，，，，隧道6座15386m
，，，，桥梁11座6903m
，，，，车站1座。。。

    重点为：尖峰顶隧道（高危害岩溶洞）、马鞍山隧道（5935m）、蔡家沟双线特大桥（2057.4m）、新桥双线特大桥（1712.9m）、韩家沱长江特大桥（1138.15m）、下染坊1号四线大桥（262.85m）、涪陵北车站。。。